El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha emitido una sentencia el 4 de octubre de 2024 que suprime la normativa establecida en el Paquete de Movilidad de 2020, la cual obligaba a los vehículos de transporte de mercancías a retornar a su centro de trabajo cada 8 semanas. Esta disposición, que afectaba a empresas de transporte en toda Europa, ha sido considerada desproporcionada e injustificada, de acuerdo con los argumentos presentados por varios Estados miembros que apelaron ante el Tribunal.

La norma fue implementada como parte de una serie de reformas destinadas a mejorar las condiciones laborales y reducir la competencia desleal en el sector del transporte por carretera. Sin embargo, los demandantes argumentaban que la medida no solo representaba una carga operativa excesiva, sino que también generaba efectos adversos sobre el medio ambiente, al aumentar los trayectos innecesarios de los camiones vacíos para cumplir con la normativa.

El TJUE basó su decisión en la falta de pruebas concluyentes por parte del Parlamento Europeo y el Consejo de la UE, quienes, según el tribunal, no demostraron adecuadamente que la obligación de retorno fuese proporcional a los objetivos que se pretendían alcanzar. El fallo reconoce que el objetivo de la medida era legítimo, pero critica la falta de datos suficientes que justificasen su impacto real sobre las empresas de transporte.

Asimismo, el TJUE señaló que la obligación de retorno vulneraba los principios de libertad de prestación de servicios y la libre circulación, fundamentales en el mercado único europeo. Esta sentencia supone un alivio para los operadores del transporte por carretera, que venían demandando una mayor flexibilidad normativa para poder gestionar sus flotas de manera más eficiente.

Este fallo no afecta a otras disposiciones incluidas en el Paquete de Movilidad, como las normas sobre tiempos de descanso de los conductores o las condiciones laborales, que permanecen en vigor. Sin embargo, esta decisión subraya la importancia de mantener un equilibrio entre la regulación del sector y la viabilidad económica de las empresas.

Puedes acceder al fallo completo y más información en el siguiente enlace: Sentencia del TJUE.