Francia prohibe el descanso semanal en cabina aunque de momento no lo sanciona
A principios de este mes de julio nuestro país vecino Francia, aprobó una ley que prohíbe que los transportistas puedan realizar su descanso semanal de 45 horas en la cabina del camión. La nueva disposición incluye sanciones para el empresario de hasta 30.000 euros y hasta un año de cárcel. Además se prohíben explícitamente los incentivos a los conductores por kilometraje o productividad.
Sin embargo, el Gobierno francés no está sancionando, por el momento, a los empresarios que permiten el descanso semanal normal de sus conductores en la cabina del camión. Así lo ha comunicado Astic, que asegura que tras haber transcurrido casi un mes de la entrada en vigor de la norma “no hay una multa impuesta a ningún empresario asociado por su incumplimiento”, para añadir que “la falta de aplicación de esta normativa está demostrando lo ‘desmesurada’ que es, en los términos en los que el Gobierno francés la plantea”.
Empresarios y asociaciones profesionales españolas dicen que van a continuar presionando a las autoridades españolas, francesas y europeas, para que se elimine esta nueva ley, por ser un ataque directo a la rentabilidad de las empresas y por suponer una disparidad de medidas en la Unión Europea que impide la unidad de mercado. Habrá que ver si los transportistas opinan lo mismo…
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31 julio, 2014 at 21:05
Jose Manuel Rodriguez Valiño
mientras penseis con el culo,solo seremos eso mierda,nada mas,!!!
31 julio, 2014 at 12:16
Gerardo Pereira Perez Caetano
Vaya putada.
31 julio, 2014 at 10:38
Aurelio VM
Que bien…primero la mierda de la ecotasa y ahora nos obligan a pagarnos un hotel con lo poco que cobramos…ahora si duermo en una tienda de camping tambien me van a multar ,no estoy durmiendo en el camion..bamos que de los gabachos ya no espero nada…si quieren poner esa ley en vigor que tambien pongo en vigor la ley de poder pasarte del sexto disco semanal y de las 90h de la quincena…pero aun asi no nos ayudaran!!
31 julio, 2014 at 9:39
Juan Jose Berenguer Castillo
Así debería estar regulado legalmente en España
31 julio, 2014 at 9:03
Francisco Platas
En Francia las lonas no andan los domingos (solo perecederos) y no pasa nada, aqui somos unos putos esclavos y aun asi ponen iman para andar mas.tenemos lo que merecemos !!!!
31 julio, 2014 at 8:54
Manuel San Isidro
si sr ya está bién. los transportistas se comen una vida infame por unos sueldos ridículos, ya está bien. Espero de verdad q séan las empresas las q tengan q pagar los fines de semana fuera del camión o en su caso el traslado a su vivienda.
31 julio, 2014 at 8:50
Isidro Castro O'Buñiño
Muy bien?? … Ahora el chofer tendra que pagar el hotel de su bolsillo, menos dinerito pa casita…
31 julio, 2014 at 8:28
Jose Luis Mendez
Me parece bien que se aplique..esta nueva ley …porque nosotros somos profesionales. . Y merecemos.. un poquito de valor personal. .en este tiempo..somos perros guardianes del camión y la carga..como lo dijo un colega. ..que es eso de estar en un camión soportando calor ruido 45 horas.. ese estrés nos va destruyendo el cerebro…ojalá se de en España … cada matrícula de país de origen que haga la pausa en cada en su pais..Ya vasta de ser explotados..En España. .no hay union..¿¿¿el chófer es el último tornillo de un camion??????
31 julio, 2014 at 8:20
Agustin Fotollibres
el descanso de 45 horas en casa. Y no hay mas que decir
31 julio, 2014 at 8:17
Manuel Pacheco Rodriguez
El tema es que muchos convierten el km en dietas en las liquidaciones….
31 julio, 2014 at 6:47
Jose Gamez Aviles
Esto no van a poder averiguarlo camiones al parking y ya esta…k van a ir rebentando puertas de camiones paea ver si esta dentro el camionero.
31 julio, 2014 at 0:49
Jose Antonio Garcia Vega
Esto no es europa ! Esto es españa…! Aqui los camioneros somos unos pringaos.los sindicatos comprados .las letras corren mas que los camiones .etc…que se metan con las grandes cadenas de alimentacion que nos obligan a cargar y descargar nuestro camion ! Hay si jodemos horas de descanso y nadie lo sanciona ..! Eso no interesa …mercadona . Carrefour .lidel …y muchos mas !
31 julio, 2014 at 0:07
Juan Jose Araguez Gallardo
Perfecto
30 julio, 2014 at 23:45
Manolo Sanchez Ballesteros
Biennnnnnnnnnn
30 julio, 2014 at 23:01
Jose Antonio Gonzalez Rios
Éso está muy bien, a ver si se extiende a España.
30 julio, 2014 at 21:16
Jose Joaquin Serrano Romero
Un año de cárcel, que bien así aprendo idiomas 🙂
30 julio, 2014 at 20:51
Bogdan Enache
Un chofer de camion frances cobra no por km y cobra por hora trabajada 10,50 euro esto me le ha explicado hoi en Paris ! Buenas rutas a todos los compañeros!
30 julio, 2014 at 19:03
Aguilasrugeemotoclub Agulasruge
Todo el mundo al suelo,quieto todo el mundoooooo
30 julio, 2014 at 18:12
Nikolay Stoyanov Todorov
Muy bien hecho …
30 julio, 2014 at 17:27
Feli Del Puerto
Lo que tendrían que obligar es ha hacer la pausa de 45 horas en el país de origen de la matrícula, al igual empezaríamos ha respirar tanto choferes como autónomos!!!
30 julio, 2014 at 16:26
Angel Pons
Van a pagar igual por km porque luego lo reflejan como dietas
30 julio, 2014 at 16:24
Angel Pons
Muy bien
30 julio, 2014 at 16:06
Juan Galindo Gonzalez
Me parece perfecto
30 julio, 2014 at 16:05
Francisco David Puente
Lo de cobrar por km ya era hora que se persiguiera. DIETAS
30 julio, 2014 at 14:44
Nico Villacañas Corrales
Lo veo genial,que les pagen los Franceses un hotel. Que de echo los hombres no van de vacaciones.
30 julio, 2014 at 13:31
Manuel Gomez
Esta bien pero te dirán que sale de tu sueldo el dormir en cama… Si te interesa bien si no ya sabes otro lo hará por desesperación… Más cadena en la profesión.. No?
30 julio, 2014 at 13:13
Jose Moreno Chico
Seguiremos siendo esclavos
30 julio, 2014 at 13:07
Dan Constantin Danuletiu
Genial me parece
30 julio, 2014 at 12:18
Jose Ramon Lopez Carrilero
Aqui solo cojen lo mslo
30 julio, 2014 at 12:17
Jose Ramon Lopez Carrilero
No os hagais ilusiones que eso aqui nada de nada
30 julio, 2014 at 12:00
Antonio RE
Tenían que prohibir hasta el descanso diario en cabina,a un hotel que es donde se duerme y se descansa no muerto de calor en cabina o con ruidos externos y peligro de robos,y si hay que cobrar 100 euros más por porte que se cobre,pero todas las empresas por igual!
30 julio, 2014 at 11:57
Lachezar Levitkov
mui bien ya era hora de parar de pagar por kilometro y de que se aprovechen los jefes de los conductores