Multas DeCA en 2026: baremo oficial y sanciones de 401 euros
Las multas relacionadas con el DeCA pueden afectar tanto a transportistas como a cargadores. El baremo oficial del Ministerio de Transportes contempla sanciones de 401 euros por carecer del documento, omitir datos esenciales, incumplir su conservación o no proporcionar una copia al conductor.
Sin embargo, no todas las infracciones tienen el mismo tratamiento. Conocer las diferencias ayuda a organizar la documentación y a entender qué se está imputando si llega una denuncia.
¿Qué multas contempla el baremo oficial del DeCA?
La versión 7.4 del baremo sancionador, actualizada hasta el 5 de octubre de 2026, recoge estos supuestos para el transporte público discrecional de mercancías:
| Código | Incumplimiento | Calificación | Importe del baremo |
|---|---|---|---|
| EA02.04 | No disponer del DeCA exigible | Grave | 401 € |
| EA02.05 | Ocultar los documentos o incumplir el archivo mínimo anual | Grave | 401 € |
| EA02.06 | Omitir información esencial del servicio | Grave | 401 € |
| EA02.07 | No entregar al conductor su copia, electrónica o impresa | Grave | 401 € |
| EA03.03 | No llevar el documento a bordo | Leve | 201 € |
Estos importes corresponden a supuestos concretos. No significa que cualquier incidencia con un DeCA conlleve automáticamente 401 euros, ni que las cantidades deban sumarse sin analizar los hechos y su calificación.
Puedes consultar el baremo oficial del Ministerio de Transportes, especialmente las páginas 128 a 130 del PDF.
¿Quién responde: el cargador o el transportista?
La responsabilidad no recae siempre sobre quien conduce el vehículo.
El artículo 7 de la Orden FOM/2861/2012 atribuye al cargador contractual y al transportista efectivo responsabilidad por no formalizar el documento. También contempla la falta del documento a bordo, aunque el cargador queda eximido en este supuesto si acredita que lo emitió.
Respecto a los datos:
- El cargador contractual responde de la identificación de las empresas intervinientes, el origen y destino, y la naturaleza y peso de las mercancías.
- El transportista efectivo responde de la autorización especial cuando proceda, la fecha y las matrículas del vehículo y del remolque o semirremolque.
- Cada parte responde también de las observaciones que incorpore.
Por eso, acordar quién prepara el DeCA no elimina las responsabilidades que corresponden a cada empresa.
¿Basta con llevar un PDF o una copia impresa?
El documento debe generarse digitalmente antes de comenzar el servicio y cumplir los requisitos técnicos establecidos. Un escaneo de un documento en papel no equivale a un DeCA válido.
El conductor puede llevar una copia electrónica o una impresión del documento digital, con su QR. Durante el control puede presentar el documento con el código o únicamente el QR.
La dirección incorporada en ese código debe permitir descargar directamente el PDF, sin exigir usuario, contraseña ni pasos manuales intermedios. La copia impresa es una forma admitida de presentación; no sustituye la existencia del documento electrónico.
¿Se han anulado las multas DeCA de octubre?
Se ha comunicado una medida excepcional, pero no una anulación general de las multas ni una prórroga de la obligación.
Según la información publicada por Fenadismer el 22 de octubre de 2026, Transportes remitió una instrucción para archivar determinadas denuncias vinculadas a problemas técnicos que impidieron descargar los documentos durante controles realizados entre el 5 y el 19 de octubre.
La información difundida incluye incidencias con el DeCA de mercancías y la hoja electrónica de ruta de viajeros. La medida se limita a los problemas de descarga y no comprende otras infracciones, como la ausencia de datos obligatorios.
Si tu empresa recibió una denuncia durante ese periodo, conviene revisar su motivo concreto y conservar el PDF, el QR y cualquier evidencia de emisión y disponibilidad. No debe darse por cerrado un expediente sin comprobar su situación.
Qué revisar antes de iniciar cada transporte
Una comprobación breve ayuda a detectar incidencias antes de salir:
- Documento emitido: comprueba que se ha generado el DeCA definitivo.
- Datos del servicio: revisa empresas, trayecto, mercancías, fecha y matrículas.
- Acceso mediante QR: prueba que permite descargar el PDF correspondiente.
- Entrega al conductor: confirma que dispone del documento o del código.
- Archivo: conserva los ficheros electrónicos durante al menos un año.
Si cambian datos durante el transporte, utiliza el procedimiento de modificación de la plataforma y facilita al conductor la documentación actualizada.
Cómo te ayuda Docarga a reducir errores documentales
Una plataforma aporta valor cuando facilita el trabajo que hay antes y después de emitir el documento. En Docarga puedes:
- Reutilizar datos habituales: vehículos, remolques, cargadores, mercancías y plantillas, reduciendo la introducción manual.
- Revisar la información antes de emitir: las validaciones ayudan a detectar campos incompletos o incoherencias.
- Compartir el documento: facilitarlo al conductor por correo electrónico o WhatsApp.
- Gestionar modificaciones con trazabilidad: mantener el seguimiento de los cambios.
- Conservar y localizar documentos: consultar el historial cuando lo necesita un cliente, la oficina o una inspección.
Estas herramientas ayudan a reducir errores y tareas repetidas. La empresa sigue siendo responsable de introducir información veraz, comprobarla y cumplir las obligaciones de cada transporte.
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